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　　4月19日，《习（xí）近（jìn）平（píng）关于（yú）金融工（gōng）作论述摘编》出版座谈会召开，中（zhōng）央金融委员会办公（gōng）室主任、中央金融工（gōng）作委员会书记何（hé）立峰出（chū）席会（huì）议并讲话。

　　根据美（měi）国CNBC网站梳理的数据，通用（yòng）汽（qì）车及其合资公司在华市场份额（é）从（cóng）2015年（nián）的（de）15%左右降（jiàng）至去年（nián）的（de）8.6%，中国市场盈（yíng）利占通用汽车（chē）全（quán）部（bù）盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国（guó）地区保留其旗下（xià）Jeep品牌的进口业务。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车高管表示，企业对扭（niǔ）转中国市（shì）场的销售局（jú）面仍（réng）有信心，他们希望旗下新（xīn）能源车型能（néng）在（zài）中（zhōng）国市场继续发力。据彭博（bó）社报道（dào），通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼（jiān）首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观（guān）察（chá）中国市场（chǎng）时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们（men）希（xī）望（wàng）能够以（yǐ）正确的方式（shì）参与到这个市场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比不大（dà），但（dàn）斯特兰（lán）蒂斯（sī）也看好中国市场（chǎng），并“入股”中（zhōng）国车（chē）企（qǐ）。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与（yǔ）中国零跑（pǎo）汽车成为全球战略伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。