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  • 发布时间:2025-02-10 05:20:11 来源:
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导读  [环球时报综合报道]“一(yī)段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的(de)崛起给(gěi)不(bù)少外(wài)国汽车品牌(pái)带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银(yín)证(zhèng)券(quàn)汽车产业分析(xī)师约翰·墨菲当(dāng)天在(zài)美国汽(qì)车(chē)媒体协会有(yǒu)关活动中表示(shì),美国底特律三巨头(tóu)(即通用汽车、福特汽(qì)车和斯特兰(lán)蒂斯)应“尽快”退出(chū)中国市场(chǎng)。他同时警告说,美国三(sān)大(dà)车企(qǐ)需(xū)要采取更严(yán)厉的措施削减开支,尤其(qí)是在内燃机业务方(fāng)面,因为这是目前利润的主(zhǔ)要来源。

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  但是,近年来(lái),由于日本面对着(zhe)“百年变局”等(děng)各种(zhǒng)各样的压力(lì)。首先是(shì)中日关(guān)系力(lì)量对比(bǐ)的显(xiǎn)著变化。中国从以前远(yuǎn)远落后于日本的(de)经济(jì)发展,到(dào)2010年(nián)经济总量开(kāi)始(shǐ)超(chāo)越日本(běn),到之后(hòu)的十几年间,中国的GDP已经是日本的三倍(bèi)以上。而日本则明(míng)显感受到了这样的变化和压(yā)力。而且伴随中日经济(jì)和综合实力的这种明显(xiǎn)的变(biàn)化,同时呈(chéng)现出中日关系似乎在(zài)向着负面的方向(xiàng)发展。在中日经贸额不断增长的同时,中(zhōng)日之间的政治信任和(hé)民间(jiān)感(gǎn)情却似乎在(zài)不断的(de)下降,这种微妙(miào)、复杂的中(zhōng)日(rì)关(guān)系取态(tài),对中日都是压力很大的,对日(rì)本尤(yóu)其如此(cǐ)。

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  中国反兴奋剂中心表示,在(zài)此(cǐ)事件的调(diào)查处理过程中,中(zhōng)国(guó)反(fǎn)兴奋(fèn)剂中心(xīn)向WADA和世(shì)界泳联及(jí)时通报(bào)调查进展,并(bìng)提供了调查证据、处(chù)理决定(dìng)和全(quán)部案卷(juǎn)材(cái)料。WADA对本(běn)案(àn)进行了充分审查,认为无法反驳曲美他嗪来自(zì)污(wū)染的可能性(xìng),案(àn)卷材料中的检测数据也符合污染可能(néng),应认定运动员无过错(cuò)或无(wú)疏忽(hū)。根据相关(guān)规(guī)定(dìng),为保护运动员(yuán)的(de)合法权益,不按(àn)兴奋剂违规处理且相关方未对案件提(tí)起上诉,处理结果不对(duì)外公布(bù)。

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  五是支持内地行业龙头企业赴香港上市。境(jìng)外上市备案管(guǎn)理(lǐ)制度(dù)规(guī)则发布实施(shī)一(yī)年来,已有72家(jiā)企(qǐ)业完成赴(fù)港首次公开发(fā)行(xíng)(IPO)备案,赴(fù)港上(shàng)市融(róng)资渠道畅通,有力支持内(nèi)地企业利用两(liǎng)个市场、两种资源规范发展。中国证监会将进一步加大和有关部门的沟通协调力度,支持符(fú)合条件(jiàn)的(de)内地(dì)行业龙头(tóu)企业赴港上市融资。

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