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导读 公开资（zī）料显（xiǎn）示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大（dà）学（xué）金（jīn）融系货币银行（xíng）学专业毕业，经济学（xué）硕（shuò）士，系十七（qī）届中央候补委员、十八届中央委员。
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特（tè）约评论员 庚欣：美日菲最（zuì）近走（zǒu）得很近（jìn），其实大家都看得很清楚，他（tā）们这种“秀恩爱”的（de）背后，实（shí）质上还是美国的（de）问题，也就是说，还（hái）是中（zhōng）美关系遇到了障（zhàng）碍。
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[环球时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间以（yǐ）来（lái），比（bǐ）亚（yà）迪（dí）、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的（de）崛起给不少外国汽车品牌带（dài）来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美银（yín）证券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通（tōng）用（yòng）汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车和（hé）斯特（tè）兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说，美国三大车企需要采取更（gèng）严厉的（de）措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为（wèi）这（zhè）是目前利润的（de）主要来源。
49图库正版下载资料但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实（shí）际税负正在逐步接（jiē）近名义税负，在当前（qián）经（jīng）济形势下，企（qǐ）业痛感会更明显（xiǎn），一些企业（yè）如果不能承（chéng）担可能会选择停（tíng）业（yè），这不仅影响就业（yè），更会对宏观（guān）经济运行带（dài）来负（fù）面影响。