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导读 但是（shì），近年来（lái），由（yóu）于日本面（miàn）对着“百年变局”等各种各样的压力。首先是中日关系力量对比的（de）显（xiǎn）著（zhù）变化。中国从以前远远落后（hòu）于（yú）日本的经济发展，到2010年经济（jì）总量开始超越日（rì）本，到之（zhī）后的（de）十（shí）几（jǐ）年间，中国的（de）GDP已经是（shì）日本的（de）三倍以上。而日本则（zé）明显（xiǎn）感受（shòu）到了（le）这样（yàng）的变化和压（yā）力（lì）。而且伴随中日经济和综合实力的（de）这种明显的变（biàn）化（huà），同时呈现（xiàn）出中日关系似乎在（zài）向着负面的方向发展。在中日经贸额（é）不断增（zēng）长（zhǎng）的（de）同时，中日之间的政治信（xìn）任和民间感情（qíng）却（què）似（shì）乎在不断的下降（jiàng），这种微妙、复（fù）杂的（de）中日关系取态，对中日都是压力（lì）很大的，对日本尤其如此（cǐ）。
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这次（cì）谈及的“战（zhàn）略互惠关（guān）系”，是2008年胡锦涛主席（xí）访问日本（běn）之时，双方发表的（de）《中日关于全面推进（jìn）战（zhàn）略互惠（huì）关系的联（lián）合声明》所提出的（de），中日（rì）战略互惠关系的确立，其实就类似（shì）于今（jīn）天（tiān）中美关系要（yào）扣好的“第一粒纽扣”的意义（yì），这是中日关系（xì）一次重大的进展（zhǎn）。
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西（xī）安地（dì）铁10号（hào）线2020年7月（yuè）1日（rì）开（kāi）工建设，一期工程全长约34.418千米，设计（jì）最高速度100千米/小时。2024年9月将具备初期运营（yíng）条件。 （总（zǒng）台记者 李志（zhì））
香港港门六宝典资料大全其实，百年来的中（zhōng）日（rì）关系一（yī）直都存在谁来（lái）主导、走（zǒu）向何方的问题。当然这中（zhōng）间有美国（guó）的因素，因为日美在二战后至今的制度（dù）安（ān）排上，是美（měi）国在直接影响（xiǎng）甚至在重大问题（tí）上主（zhǔ）导着（zhe）日本的一些（xiē）外交决策。但是，在中日互（hù）动中（zhōng），中方是主导的（de）一（yī）方（fāng），而在建交（jiāo）之（zhī）后开启的中日（rì）关系发展的热潮（cháo）中，中（zhōng）方倡导（dǎo）的以“友好外（wài）交、人民外交、和（hé）平外交”为主要（yào）特征（zhēng）的中（zhōng）日（rì）关系发展，应该（gāi）说一直是顺畅的。