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　　针（zhēn）对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企（qǐ）业（yè）对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市（shì）场的（de）销售（shòu）局面仍有信心，他们希望旗下新（xīn）能源车型（xíng）能在（zài）中国市（shì）场继（jì）续（xù）发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车董事长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有很（hěn）大不（bù）同。我们（men）希望能（néng）够以正确（què）的方式（shì）参与到这个市场中。”尽管在中（zhōng）国市场份额占（zhàn）比不大，但斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国市（shì）场，并“入股”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽（qì）车成为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。

　　其实，美（měi）日（rì）菲之（zhī）间“秀恩爱”背后（hòu）也暗藏（cáng）着很多不确定性（xìng），我概括（kuò）为四大“变数”。第一是“特朗普（pǔ）变数（shù）”，最近美国的民（mín）调又显示了特朗普支持率高于拜登的情况（kuàng），日本（běn）和菲律宾等对此当然也心知肚明，他们眼睛盯着拜登（dēng），其实心里不得不惦记着特朗（lǎng）普，尤（yóu）其（qí）是如果（guǒ）特朗普（pǔ）再（zài）次（cì）出（chū）山，会如何收拾类（lèi）似“美（měi）日菲”这类的烂摊子（zi），会不（bù）会再来一次退出TPP的操作呢？而（ér）且美（měi）国大选已经白热化（huà），特朗普和拜登（dēng）越对抗，选后的变化可（kě）能（néng）越（yuè）剧（jù）烈，日本、菲律宾不会不（bù）清楚（chǔ）这一（yī）点。

　　西（xī）安地铁10号线2020年7月（yuè）1日开工建设，一期工程全长约34.418千（qiān）米（mǐ），设计最高速度100千（qiān）米/小时。2024年9月将具备初期运营条件。 （总台记者 李志）