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　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　事故（gù）属安全生产责任事故。事故（gù）发生后，西安市已成（chéng）立事故调查组展开深入调查。西（xī）安市安（ān）委办要求西安市轨道（dào）交通集团（tuán）要加（jiā）强安（ān）全统筹管理，车辆调试方西安中车长（zhǎng）客轨（guǐ）道（dào）有限（xiàn）公司要履行好主体责任（rèn），规范操作流程，认真举一反三，杜绝此类（lèi）事故（gù）再次发生。