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  • 发布时间:2025-02-13 11:45:20 来源:
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导读  特约评论员 庚欣:日本是一(yī)个岛(dǎo)屿国家,所(suǒ)谓岛屿(yǔ)国(guó)家,就必须要成为“陆海联动”的桥梁。但是,从战(zhàn)后(hòu)几十年的实践来看(kàn),日本(běn)和周边各(gè)国(guó)的关系(xì)发展(zhǎn)并不融(róng)洽。另外,日本毕竟(jìng)是(shì)个经济大国(guó),它的(de)经(jīng)贸关系主要是靠和中国、韩国等亚(yà)洲(zhōu)国家(jiā)的互动,而(ér)不是依靠美国(guó)。现在(zài)日本和中国每(měi)年经贸(mào)额(é)达到3600多亿美元(yuán),而和美国的经贸额只有(yǒu)中日经贸额的一半左右(yòu)。地缘关系上大家又是“搬不走的邻居(jū)”,这(zhè)些都使得日本处处(chù)进(jìn)退两难。

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  “对话”新闻(wén)网的文章回顾称,2019年,澳大利亚(yà)对中国(guó)葡萄酒销(xiāo)售额(é)达到创纪录的12.4亿澳元(1澳(ào)元约(yuē)合4.56元人民(mín)币),占(zhàn)据约40%的市场,并首次超越法(fǎ)国成为中国第(dì)一大葡萄酒(jiǔ)进口来源国。然而,澳(ào)中(zhōng)关(guān)系(xì)此后一度(dù)恶化。中(zhōng)国在2021年针对澳葡萄(táo)酒加征关税。2023年,澳葡萄酒对华出口额降至不足100万(wàn)澳元。澳(ào)葡萄酒在中国留出的(de)市场(chǎng)空白很快被其他(tā)国家的产品填(tián)补(bǔ)。法国葡萄酒以49%的比(bǐ)例重夺中国市场(chǎng)份额(é)第一。美国《纽约时(shí)报(bào)》称,在中国对澳葡萄酒加征关税后,澳酒厂内堆(duī)满了滞销产(chǎn)品。澳大利亚的葡萄(táo)种植者也蒙受了(le)巨额损失。

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  作为澳大(dà)利亚葡萄和葡萄(táo)酒协会的董(dǒng)事会(huì)成员,安戈夫还表示,该(gāi)协(xié)会正在向澳大利亚政府申(shēn)请一(yī)项(xiàng)价(jià)值8600万澳元的“复苏计划”,包括(kuò)给葡萄(táo)园主的扶持资金3000万澳元,用于支持出(chū)口的3600万澳元以及国内营(yíng)销(xiāo)活动(dòng)的2000万(wàn)澳元。

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  在经济全球(qiú)化背(bèi)景(jǐng)下,供给和需(xū)求都具有(yǒu)全球性。不(bù)同国家在(zài)各自强项产业的(de)产能大一些,在其他产业的(de)产能小一些,这是由各(gè)国(guó)的(de)比较优(yōu)势(shì)决定的。只有加(jiā)强合(hé)作(zuò),才能共(gòng)同发展。据国际能源署测算(suàn),2030年(nián)全球新能源汽(qì)车需求量将是2023年(nián)全球销(xiāo)量的3倍多(duō)。在推(tuī)进绿色低(dī)碳(tàn)转型发展的进程中,电动(dòng)汽车等新能(néng)源(yuán)领(lǐng)域蕴藏着海量市场需求(qiú),这将(jiāng)是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优(yōu)质产(chǎn)能,不仅满(mǎn)足自身(shēn)高(gāo)质量发展需要,也对全球应(yīng)对气(qì)候变化和绿色低碳(tàn)转型作出(chū)重要贡献。

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