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　　西安市安全生产委员会办公室（shì）21日凌（líng）晨发布通报，西安地（dì）铁10号线于2024年4月（yuè）18日23：50许，在进行（xíng）试验路（lù）线车辆型（xíng）式试验时，因车辆公（gōng）司调试（shì）人员操作（zuò）不当，发生车辆追尾（wěi）事故（gù），造成该公司（sī）试验（yàn）人（rén）员1人不（bù）幸身亡，2人受伤。

　　在经（jīng）济（jì）全（quán）球化背景下，供给和需求都具有全（quán）球性。不（bù）同国家在（zài）各自强项产业的产能大一（yī）些，在其（qí）他产业（yè）的（de）产（chǎn）能小（xiǎo）一些（xiē），这是（shì）由各（gè）国的比（bǐ）较优（yōu）势决定的。只有加强合作，才能共同（tóng）发展。据国际能（néng）源署测（cè）算，2030年全（quán）球新能源汽车需求量将是（shì）2023年（nián）全球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展的（de）进程（chéng）中，电动汽（qì）车等新能源领域（yù）蕴（yùn）藏着海量市场需求（qiú），这将是各国发展的共（gòng）同机遇。中国（guó）新能源产业持（chí）续发（fā）展（zhǎn）、持续（xù）提供优（yōu）质产能，不（bù）仅满足自（zì）身高（gāo）质量发展（zhǎn）需要，也对（duì）全球应对（duì）气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　一是对（duì）话（huà）机（jī）制层面，双方同意（yì）启动中德气候变化和（hé）绿色转型对话合作机（jī）制，将（jiāng）于（yú）6月举行（xíng）机制的首（shǒu）次高（gāo）级别对话；建立中德工业减碳工作组；年内（nèi）召（zhào）开中（zhōng）德（dé）科（kē）技合作联委会第26次会（huì）议；双方已（yǐ）于近日成（chéng）功举行了中德财（cái）政对（duì）话（huà）论坛。