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　　16日，有（yǒu）媒（méi）体称澳大（dà）利亚生产的奔富葡萄酒将于5月中旬回归中国市场。奔富母公司（sī）——澳大利亚最（zuì）大葡萄（táo）酒集团（tuán）富（fù）邑葡萄（táo）酒集团首席执行官蒂姆·福特近日在（zài）接受《环球时报》记者采（cǎi）访（fǎng）时表示：在（zài）2020年（nián）底之前，中（zhōng）国是（shì）澳大利亚最大的葡萄酒（jiǔ）出（chū）口市场（chǎng）。中国市场（chǎng）贡献了富（fù）邑集团总收入的约30%。近（jìn）年来，尽管受到（dào）加征（zhēng）关税的影响，但富邑集（jí）团持续展示出对（duì）中国市场的重视。展望（wàng）未来，在中（zhōng）国市场赢得机（jī）会（huì）对于（yú）富（fù）邑（yì）集团至关重要。

　　世界经济论（lùn）坛官网17日（rì）刊文（wén）称，中国已成为（wèi）全（quán）球最大（dà）的电动汽（qì）车市（shì）场（chǎng），中（zhōng）国车企生产（chǎn）的电（diàn）动汽车（chē）占全（quán）球电动汽车总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美（měi）国对中国（guó）电（diàn）动汽车征收超过100%的关税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈（liè）。

　　同时，中日两国在战后一（yī）直就存在很多既（jì）有的矛（máo）盾，比如“东亚（yà）争（zhēng）雄（xióng）”的问题（tí）、“历史（shǐ）认识”的问题、台（tái）湾问题、两国的领海划界问题等等（děng）。近年来，中日都在（zài）走（zǒu）向大国化的进程中，又不（bù）断地发生摩擦和（hé）碰（pèng）撞。一定（dìng）程度上，这也是日方（fāng）近年少提甚（shèn）至不提（tí）“中日战略（lüè）互（hù）惠关系”的（de）原因。