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　　联合国安理会将（jiāng）在当地（dì）时（shí）间4月18日下（xià）午，北京时间今天（tiān）（4月19日）凌晨就巴勒（lēi）斯坦成为（wèi）联合国（guó）正式会员国的申（shēn）请（qǐng）进行表决。表决前，安理会举行巴以问题（tí）高级别会议。中国常（cháng）驻联合（hé）国代表傅聪（cōng）在会（huì）上发言指出，本轮冲突（tū）以极（jí）其惨烈的方式警告国际（jì）社会（huì），不能（néng）再（zài）回避巴（bā）勒斯（sī）坦人（rén）民（mín）独立建（jiàn）国的夙（sù）愿，不能再延续巴勒斯坦人民遭受的历史不公。巴（bā）以冲（chōng）突延（yán）宕70多年，以色（sè）列早已实现独立建国，但（dàn）巴勒（lēi）斯坦人民的自决权（quán）和建国权却长期遭到漠（mò）视（shì）。成为（wèi）联合（hé）国（guó）正式会（huì）员国（guó）是（shì）巴勒（lēi）斯（sī）坦独立建国的（de）重（zhòng）要一（yī）步。巴（bā）勒斯（sī）坦（tǎn）已经重启（qǐ）申（shēn）请成为联合国正式（shì）会（huì）员国，中方呼吁在随后的表决中，安理会所有成员（yuán）都本着对（duì）历史（shǐ）负责的态度投下赞成票（piào），支持巴勒斯坦国作（zuò）为正式一员加入联（lián）合国大家庭。

　　西安地铁10号线2020年（nián）7月1日开工（gōng）建设，一期（qī）工程全长约34.418千米（mǐ），设计（jì）最高速度100千米/小时。2024年9月（yuè）将具备初期（qī）运营（yíng）条件。 （总台记者（zhě） 李（lǐ）志）

　　其（qí）实，日本无论（lùn）是自身的（de）稳定、还是经济繁荣以及（jí）大国（guó）化进（jìn）程，都处（chù）处离不开中国。这就（jiù）是为（wèi）什么近两年来，岸田似乎和拜登走得很近，争相送“投名（míng）状”，但实际上他也在很积（jī）极地推动日本加入RCEP，加（jiā）强和中国（guó）及亚洲的这（zhè）种（zhǒng）实质性（xìng）的合作关系，以稳定（dìng）自身的（de）经济发展和（hé）社会生活。就（jiù）在（zài）最近（jìn）两天，他跑到美（měi）国去和拜（bài）登“秀恩（ēn）爱”的（de）同时，又和（hé）中（zhōng）韩两（liǎng）国争（zhēng）取要（yào）在五月份（fèn）举办中日韩领导人会议，推（tuī）动中日韩的合（hé）作（zuò）。这些（xiē）看似（shì）矛盾的表现，正是日本今天面对两难困境（jìng）和自身国家发展“焦虑”的一（yī）个（gè）真实写照，美国的焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的（de）烦恼”，所以就更显（xiǎn）得进退失据、捉襟见肘（zhǒu）。