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　　在经济全球化背（bèi）景下，供给和需（xū）求都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产（chǎn）业的（de）产（chǎn）能小一些，这是（shì）由各国的比较优势（shì）决（jué）定的。只有加强合作，才（cái）能共（gòng）同（tóng）发（fā）展（zhǎn）。据（jù）国际（jì）能源署测（cè）算，2030年全（quán）球新能源汽（qì）车需求量将是2023年全（quán）球销（xiāo）量的（de）3倍多（duō）。在（zài）推进绿色低碳转（zhuǎn）型（xíng）发（fā）展的进（jìn）程中，电动（dòng）汽车（chē）等新能源领域蕴藏（cáng）着海（hǎi）量市场需求，这将（jiāng）是各国发展的共同（tóng）机遇。中国新能源产业持续发（fā）展、持续提供优（yōu）质（zhì）产能，不仅满足自身高质量发展（zhǎn）需要，也（yě）对全球应对（duì）气候变（biàn）化和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。

　　第四是（shì）日本、菲律宾与（yǔ）中国互动（dòng）以及各自国（guó）内的（de）变数。众所周知（zhī），日本（běn）和菲律宾的最大贸易伙（huǒ）伴都是中国，日本和中（zhōng）国的（de）贸易（yì）额（é），等于日美（měi）贸（mào）易（yì）额（é）的两倍。所以，它们（men）都在和美国做各种（zhǒng）“秀恩爱”动作的同时，反复表明不希望影响与中国合作的态度。这种（zhǒng）看似矛盾的（de）现象，反映了一种政治经（jīng）济利益结构（gòu）极不（bù）平（píng）衡、需（xū）要调整的“病态”。最近（jìn）王毅外长即将到印尼等东盟国家访问，必将推动中国与（yǔ）东（dōng）盟关系发（fā）展，一边是（shì）与中（zhōng）国合作的阳关（guān）道，一边是与中国对（duì）立的（de）独木桥（qiáo），各方会如何选（xuǎn）择（zé）呢？！

　　中国地震台网（wǎng）正式测（cè）定：04月（yuè）19日01时（shí）52分在西藏阿里（lǐ）地区日（rì）土县（北（běi）纬33.63度，东经81.85度）发生（shēng）3.3级地震，震源深（shēn）度（dù）10千米（mǐ）。