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　　“正如（rú）习近（jìn）平主席指（zhǐ）出的，中德合作对双方有（yǒu）利，对世（shì）界有利。世界（jiè）越是动荡，双方越要（yào）提升两国关系的韧性和（hé）活力（lì），坚持（chí）中德关系的合作主（zhǔ）基（jī）调和发展大方向，牢牢把握中德（dé）是全方位（wèi）战略（lüè）伙伴这一（yī）定位。中方愿与（yǔ）德方一（yī）道，以高质量合作（zuò）应（yīng）对（duì）全球挑战，以高水平交流深（shēn）化彼此互（hù）信，增进两（liǎng）国人民（mín）福（fú）祉（zhǐ），共同为（wèi）世界和平稳定与（yǔ）发展繁荣作出积极（jí）贡献。”林剑说（shuō）。

此（cǐ）次（cì）调整未增（zēng）加节日，而是在两（liǎng）个既有假日（rì）上（shàng）增加时间，走（zǒu）的仍（réng）是集中（zhōng）休长假的（de）路（lù）径。何以如（rú）此？其实从对社会消费的拉动（dòng）看（kàn），当假期（qī）加长时，人均日（rì）消费（fèi）是下降的，2019年（nián）五一假期4天，全国国内（nèi）旅游（yóu）总人数（shù）1.95亿人次，人均每日（rì）消费是151元。

　　针对（duì）上（shàng）述情（qíng）况，通用汽（qì）车（chē）高（gāo）管表示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有（yǒu）信（xìn）心（xīn），他们（men）希（xī）望（wàng）旗（qí）下（xià）新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希（xī）望能够以正确的（de）方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股（gǔ）”中国（guó）车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略伙（huǒ）伴，并（bìng）向（xiàng）后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。