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　　事（shì）故属（shǔ）安全生产责任事故。事故发生后，西（xī）安市已成立事故调查组（zǔ）展（zhǎn）开深入（rù）调查。西安市安委办（bàn）要（yào）求西（xī）安（ān）市轨道交通（tōng）集团要（yào）加（jiā）强安全统筹管（guǎn）理，车（chē）辆调试方西安（ān）中车长（zhǎng）客（kè）轨（guǐ）道有限公（gōng）司要履行好主（zhǔ）体责任，规范（fàn）操作流（liú）程，认（rèn）真（zhēn）举一（yī）反三，杜（dù）绝（jué）此类（lèi）事故再次发生。

　　[环球时报综（zōng）合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国（guó）自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给不少外国汽车品（pǐn）牌（pái）带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产（chǎn）业分析（xī）师约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关活动中（zhōng）表示，美国底特（tè）律三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的措（cuò）施（shī）削减开（kāi）支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是（shì）目前（qián）利润的主（zhǔ）要（yào）来源。

　　当时（shí），李（lǐ）希强调，纪检监察机（jī）关在党（dǎng）纪学（xué）习教育中要坚持更高标准、更严要求（qiú），先学一步（bù）、学深（shēn）一层（céng），努力在自（zì）觉遵守和（hé）维护（hù）党的纪（jì）律（lǜ）上有新（xīn）提升。