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　　16日，有（yǒu）媒体称澳（ào）大利亚生产的奔（bēn）富葡（pú）萄酒将（jiāng）于5月中旬（xún）回归中（zhōng）国市场。奔（bēn）富母（mǔ）公司——澳大利亚最大葡萄（táo）酒集（jí）团富邑葡（pú）萄酒（jiǔ）集团首席执行官蒂姆·福特近日在（zài）接受《环球时报》记者采访时表示：在2020年底之（zhī）前，中国是澳大（dà）利亚（yà）最大的葡萄酒出口市场。中（zhōng）国市场贡献了富邑集（jí）团总收入的约30%。近年来（lái），尽管受（shòu）到加征关税的（de）影响（xiǎng），但富邑集团持续展示出对中国市场（chǎng）的（de）重视。展望未（wèi）来（lái），在中（zhōng）国市场赢得（dé）机会对于（yú）富邑集团至（zhì）关重要。

　　其实，日本无论是（shì）自身的稳定（dìng）、还是经济繁荣以及（jí）大国化进（jìn）程，都处处离不开中（zhōng）国。这（zhè）就是为什么近（jìn）两年来，岸田似乎和拜登走得很近，争相送（sòng）“投名状（zhuàng）”，但实际上他也在很积极地推动日本加入RCEP，加（jiā）强和中（zhōng）国及亚（yà）洲的这种实质性的合作关系，以稳定自身的经济（jì）发展和社会（huì）生活。就（jiù）在最近两天，他跑（pǎo）到美（měi）国去（qù）和拜（bài）登“秀恩爱”的同（tóng）时，又（yòu）和中韩（hán）两国争取（qǔ）要（yào）在五月份举办中日韩领导人会议，推（tuī）动（dòng）中日韩的（de）合（hé）作。这（zhè）些看（kàn）似矛盾（dùn）的表现，正是日本今天面（miàn）对两难困境和自身（shēn）国（guó）家发展“焦虑”的一个真实写照（zhào），美国的焦（jiāo）虑是“霸权的焦（jiāo）虑”，日本（běn）的焦（jiāo）虑可（kě）是“生（shēng）死（sǐ）的烦恼”，所以就更显得进退失据、捉襟（jīn）见肘。

　　在（zài）经济全球化背景（jǐng）下，供给和需求都具有全球性（xìng）。不同国家（jiā）在各自强项产业的产能大一（yī）些，在其他（tā）产业的产能小一（yī）些，这（zhè）是由各国的比较优势决定的。只有（yǒu）加强合（hé）作，才能共同发展。据国际能（néng）源署测算，2030年全（quán）球新能源汽车需求量将（jiāng）是（shì）2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推（tuī）进绿色低（dī）碳转型发展的进（jìn）程中，电动汽车（chē）等（děng）新能源（yuán）领域蕴藏着海量市（shì）场需求，这将是各国发（fā）展的（de）共同机（jī）遇。中国新能（néng）源产（chǎn）业持续（xù）发展、持续（xù）提供（gōng）优质产能，不仅（jǐn）满足自身高质量发展（zhǎn）需（xū）要，也（yě）对全球应对气候变化和（hé）绿（lǜ）色低碳（tàn）转（zhuǎn）型（xíng）作出重（zhòng）要贡献。