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　　第（dì）三，新的台行政（zhèng）机构刚（gāng）上路，即（jí）遇上（shàng）立法机构改革风暴，尚（shàng）无亮（liàng）丽表现（xiàn）。再加上若干（gàn）“部会（huì）”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门（mén）、经（jīng）济（jì）主管（guǎn）部门（mén）、“海委（wěi）会”等。

　　春秋旅游（yóu）副总经理（lǐ）周卫红（hóng）表示，随着（zhe）更多客（kè）源地的境（jìng）外游客得以通过更便捷的方式（shì）来到中国，了解（jiě）、感（gǎn）受中国（guó）的开放态度、全球胸怀，旅游（yóu）企业也将结合（hé）更多体验性的文（wén）化内容，设计丰富多样（yàng）的出入境游（yóu）新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人（rén）华侨，单（dān）方面免签的推出，在方便（biàn）他们回国探亲（qīn）访友之余，同（tóng）时也可以通过旅游，来（lái）看看中国发生的深刻变化，体（tǐ）验丰富多（duō）彩的生活和文化（huà）。

　　[环球（qiú）时报综合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国（guó）汽（qì）车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日（rì）报道（dào）称，美银证券（quàn）汽（qì）车产业分析师约（yuē）翰·墨（mò）菲当（dāng）天（tiān）在（zài）美（měi）国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活（huó）动中表示，美国底特（tè）律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽（qì）车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出中（zhōng）国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这（zhè）是（shì）目前利润的（de）主要来源。