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　　世界（jiè）经济论（lùn）坛官（guān）网17日刊（kān）文称，中国（guó）已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车市场，中国车企生（shēng）产（chǎn）的（de）电动汽车（chē）占全球电（diàn）动（dòng）汽（qì）车总产量的（de）一半以上。而在这（zhè）一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国自主品牌的（de）实（shí）力。墨（mò）菲说（shuō），消费者（zhě）现在对中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其（qí）是在美国（guó）对中国（guó）电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能会变得（dé）更加强烈。

　　当（dāng）前，中小金融机构风险（xiǎn）、地方债（zhài）务风险、房地产领域金融风险、非（fēi）法金（jīn）融（róng）活动（dòng）风（fēng）险等（děng）尤为突出，风险持续恶化（huà），存（cún）量风（fēng）险尚未见底，增量风险仍在集（jí）聚，而（ér）且金融风险的隐蔽性、突发性、传染（rǎn）性（xìng）、破坏（huài）性特（tè）别强，处理不善极易引发社会风险、政治风险，决不能掉以轻心（xīn）。

　　中国反兴奋剂中（zhōng）心表示，在此（cǐ）事件的调查处（chù）理（lǐ）过（guò）程中，中国（guó）反（fǎn）兴（xīng）奋（fèn）剂中心（xīn）向WADA和世界泳联及（jí）时通报（bào）调查进（jìn）展，并提（tí）供了调查证据、处理决定和（hé）全（quán）部（bù）案卷材（cái）料。WADA对本案进行了充分审查，认为无法反（fǎn）驳曲美他嗪来自污染的可（kě）能（néng）性（xìng），案卷材料（liào）中的（de）检测数（shù）据也符（fú）合污染（rǎn）可能，应（yīng）认定（dìng）运（yùn）动员无（wú）过错或无疏忽（hū）。根（gēn）据相（xiāng）关规定，为保（bǎo）护运动员的合法权（quán）益，不按（àn）兴奋（fèn）剂违规（guī）处理且（qiě）相（xiāng）关（guān）方未对案件（jiàn）提起上诉，处理（lǐ）结果不对外（wài）公布。