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导读 对于（yú）产（chǎn）能（néng）问题，我们要（yào）从经济（jì）规律出（chū）发（fā），客观、辩证看待。在市（shì）场经济条件下，供需平衡是相对的、不平（píng）衡是普遍的，适（shì）度的产大于（yú）需（xū）有利于市场竞（jìng）争和优胜（shèng）劣汰，这（zhè）种现象普（pǔ）遍（biàn）存在。有些方面把产能问题与国（guó）际（jì）贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过（guò）剩了（le），这是（shì）站不住脚的。中国每年大量进（jìn）口芯片、飞（fēi）机（jī）、大豆、原油等商（shāng）品，那么这（zhè）些商品的出口国（guó）难（nán）道都产（chǎn）能过剩了吗（ma）？
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要（yào）解决这一问题，放松税收征（zhēng）管并非良策，因为这（zhè）不（bù）仅（jǐn）涉（shè）及税务机关工作人员渎职（zhí）问（wèn）题，也影（yǐng）响社会公（gōng）平，毕（bì）竟各地税务机关（guān）征（zhēng）管（guǎn）力度不一，将影响（xiǎng）企（qǐ）业公平竞争，有违全国（guó）统一大（dà）市场构建。
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另外（wài），近日，中共中（zhōng）央政（zhèng）治局委员（yuán）、中央统战部部长石泰峰主持召开部务会会议，研究部署（shǔ）党纪学习（xí）教（jiào）育工作，审议（yì）通过《中央统战部开展党纪学习教育实施方案》。
新澳门免费资料世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。