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　　五是支（zhī）持内（nèi）地（dì）行业龙（lóng）头企业（yè）赴香（xiāng）港（gǎng）上市。境外（wài）上（shàng）市备（bèi）案（àn）管理制（zhì）度规则发布（bù）实（shí）施一年来，已有（yǒu）72家企业完成赴港首次公（gōng）开发行（IPO）备案，赴港上（shàng）市融资渠道畅通，有力（lì）支持内地企业利用两个市场、两种资（zī）源规范（fàn）发展。中国证监会将进一步加大（dà）和（hé）有关部（bù）门的（de）沟（gōu）通协调力度，支持符合条件的（de）内地行业龙头企业赴港上市（shì）融资。

　　[环球时报综（zōng）合报道]“一段时间以（yǐ）来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌（pái）的（de）崛起给不（bù）少外国汽车品（pǐn）牌（pái）带来压（yā）力。”美国（guó）CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美（měi）国汽车媒（méi）体（tǐ）协（xié）会有关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律三巨（jù）头（即（jí）通用汽（qì）车（chē）、福（fú）特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应（yīng）“尽（jǐn）快”退出中国市（shì）场（chǎng）。他同（tóng）时警告说，美（měi）国三大车企需要采取更严厉（lì）的措施削（xuē）减开支，尤其（qí）是在内燃机业务方（fāng）面，因为这是目前利润的主（zhǔ）要来源。

　　2023年11月3日，中央（yāng）金融工作委员会召开会议，传（chuán）达学习中（zhōng）央金融工作（zuò）会议精神（shén）。在（zài）上述会议上，何立峰首次以中央金融委员（yuán）会（huì）办公室主任、中央（yāng）金融（róng）工作委员（yuán）会书记的身份对外亮相。