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　　但随着税收征（zhēng）管能力不断强化，税收征（zhēng）收率不断提高，企业实（shí）际税负正在逐（zhú）步（bù）接近名义（yì）税负，在当前经济形势下，企（qǐ）业痛（tòng）感会更（gèng）明显，一（yī）些企业如果不能承担可能（néng）会选择停业，这不仅（jǐn）影响（xiǎng）就业，更（gèng）会对宏观经济运行带来负（fù）面影（yǐng）响。

　　林（lín）剑表（biǎo）示，德国总理朔（shuò）尔茨应邀于4月14日至16日对华进行（xíng）了正式访（fǎng）问。在京（jīng）期（qī）间，习（xí）近平主席同朔（shuò）尔茨总理会见，李强总理同朔（shuò）尔茨总理（lǐ）举（jǔ）行（xíng）会谈，两国领导人就（jiù）中德关系进行了坦诚深（shēn）入的（de）交（jiāo）流，一致同（tóng）意继续加强（qiáng）战略（lüè）沟（gōu）通，深化（huà）互利合作，推（tuī）动中欧关系稳定健康发（fā）展，反对“脱（tuō）钩断链”，共（gòng）同应对全球（qiú）性挑战，携手为（wèi）世（shì）界注入更多的（de）稳定性和确（què）定性。

中国是国际劳工组织创始成员国（guó）之（zhī）一（yī），高度重视劳工权益保护，截（jié）至2023年4月（yuè）已批准28项国际劳工公约，包括《1930年强（qiáng）迫劳动公约》和《1957年废除强迫劳动公约》等7项核心公约。中（zhōng）国高度重视（shì）远洋渔业船员权益维护，持续（xù）规范远（yuǎn）洋渔业船员的使用和管理，压实远洋渔（yú）业企业主体责任（rèn），加（jiā）强行业自律，强化用工监督，依（yī）法保障包括（kuò）外籍（jí）船员（yuán）在内的（de）船（chuán）员工（gōng）作条件和待遇。要（yào）求企业按时（shí）支付船员薪酬，不得无故拖欠工资；合理安排船（chuán）员（yuán）工作（zuò）与休息，提供（gōng）良（liáng）好（hǎo）的生活工作条件；妥善处理（lǐ）船员合（hé）理诉（sù）求，理解、尊重、包容船员的风俗习惯、宗教信仰（yǎng）和文化差异，不得（dé）歧视、虐待、打骂船员。对（duì）船员（yuán）加强安全（quán）生（shēng）产（chǎn）技（jì）能培训，提升安全（quán）生（shēng）产意（yì）识；确保（bǎo）渔船配备必要（yào）的劳动保（bǎo）护用品和设施，保障船员安全生产条件（jiàn）及（jí）环境；配备基本药品，及时（shí）为生病船员（yuán）提供必要的医疗救治和（hé）心理帮助，对超出渔船处理能力的伤病船（chuán）员应及时报告、组织救（jiù）治。