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　　针（zhēn）对上述情况，通用汽车高（gāo）管（guǎn）表示，企业对扭转中国市场的销售局（jú）面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力（lì）。据（jù）彭博社报道，通（tōng）用汽（qì）车（chē）董事（shì）长兼（jiān）首（shǒu）席（xí）执行官（guān）玛（mǎ）丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发现它（tā）与5年前有很大不（bù）同。我们希（xī）望能够以正（zhèng）确的方式参与到这（zhè）个市场中。”尽（jǐn）管在中国市场份（fèn）额占比不（bù）大（dà），但斯特（tè）兰蒂（dì）斯也（yě）看好中（zhōng）国（guó）市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球（qiú）战略伙伴（bàn），并向后者投资（zī）15亿欧元。

　　在经济全球化背（bèi）景下（xià），供给和需（xū）求（qiú）都（dōu）具有全球性。不同国（guó）家（jiā）在（zài）各自强项产业的产能大（dà）一些，在（zài）其他产业的产能小一些，这是（shì）由各国的比（bǐ）较优势决（jué）定的。只（zhǐ）有加（jiā）强合作（zuò），才能（néng）共（gòng）同发（fā）展。据国（guó）际能源（yuán）署测（cè）算（suàn），2030年全球（qiú）新能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动（dòng）汽（qì）车等（děng）新能源领域蕴藏着海量市场需（xū）求，这（zhè）将是各国发（fā）展（zhǎn）的共同机（jī）遇。中国（guó）新（xīn）能源产业（yè）持续发展、持续（xù）提（tí）供优质产能，不仅满足自（zì）身高质量发（fā）展需（xū）要，也对全（quán）球应对气候变化（huà）和绿色低碳转型作出重要贡（gòng）献。

　　“正如习近平主席（xí）指（zhǐ）出的，中德合作对双方有利，对世界有利。世界（jiè）越是动荡，双方越（yuè）要提（tí）升（shēng）两国关系的韧性和活力，坚（jiān）持中（zhōng）德关系的合（hé）作主（zhǔ）基调和发展大方向，牢牢（láo）把握中德（dé）是全方位战略伙伴（bàn）这一定（dìng）位。中方愿与德方一（yī）道，以高质量合作应对全球（qiú）挑战，以（yǐ）高水平交流（liú）深（shēn）化彼此互信，增进两国（guó）人民福祉（zhǐ），共同为世界和（hé）平稳（wěn）定与发展繁荣（róng）作出积极（jí）贡献。”林剑（jiàn）说。