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　　第（dì）三（sān）是更（gèng）重要（yào）的（de），中美也（yě）在频密互动。就（jiù）在（zài）昨（zuó）天，中美防（fáng）长视频通话（huà），中（zhōng）方强（qiáng）调了在台湾和南海问题的一贯立场，指出“地区国家有意（yì）愿、有智慧、有（yǒu）能力解决（jué）问题。”要求美方认（rèn）清（qīng）中方（fāng）坚定立场（chǎng），切实尊重（zhòng）中方在南（nán）海的领土主权（quán）和（hé）海洋权益，以实际行（xíng）动维护地区（qū）和（hé）平和中美（měi）两国两军关系稳定。而且，布林肯（kěn）也（yě）即（jí）将访华，表明中美（měi）有更多（duō）需要互动和讨（tǎo）论甚（shèn）至于利（lì）益交（jiāo）换（huàn）的话题。中美关系正在“止跌（diē）企稳”，需要（yào）谅（liàng）解、需（xū）要合作，这在日本、菲律宾的眼中也应（yīng）该是（shì）看（kàn）得（dé）很清（qīng）楚（chǔ）的。

　　世界经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全球最大（dà）的电（diàn）动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国（guó）车企当下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费（fèi）者（zhě）现在对（duì）中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美（měi）国对中国（guó）电动汽车征收超过（guò）100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能（néng）会变（biàn）得（dé）更加强烈。

　　根（gēn）据美国CNBC网站梳理的数（shù）据，通（tōng）用汽车及其（qí）合资公司在华市场（chǎng）份额从（cóng）2015年的15%左右降（jiàng）至去年（nián）的（de）8.6%，中国市场（chǎng）盈利占通用汽车全部盈利的比例也有（yǒu）所（suǒ）下降（jiàng）。2022年（nián），斯特兰蒂斯集团表（biǎo）示只在中国地区（qū）保（bǎo）留其旗下Jeep品（pǐn）牌的进口（kǒu）业务。