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导读 [环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美（měi）银证券汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协（xié）会有关活（huó）动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即（jí）通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯（sī））应（yīng）“尽（jǐn）快（kuài）”退出中国（guó）市场。他同时（shí）警告说，美国三大车（chē）企需要（yào）采取更严厉的措施削（xuē）减（jiǎn）开支，尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润（rùn）的（de）主要来源。
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访问期间，两国总（zǒng）理同中德经济顾（gù）问委（wěi）员会举行座谈，就双方（fāng）经济界关切的（de）议题（tí）交流（liú）沟通，并（bìng）共同见证了双（shuāng）方经贸、农业、绿色发展（zhǎn）等（děng）领（lǐng）域多项合作协议的签（qiān）署。德国经济界代表表（biǎo）示，看好（hǎo）中（zhōng）国经济（jì）发展前（qián）景，将坚（jiān）定不移（yí）继续深耕（gēng）中（zhōng）国，为中德合作贡献力量。朔尔茨总理一行还访问了（le）重庆、上（shàng）海（hǎi），深入了（le）解（jiě）中国经济社会发展和中（zhōng）德地方合作情况。
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游（yóu）盈隆表（biǎo）示，赖清德（dé）上任第一（yī）个月（yuè），只获不到半数台（tái）湾民众的支持，赖清德（dé）社（shè）会支持基（jī）础的流失是全面性的，不同程度（dù）的。游盈隆指（zhǐ）出，根据相关经验（yàn）证据，近一个月（yuè）赖清（qīng）德（dé）社会支持基础的流（liú）失主要原（yuán）因至少有三：
香港资料大全正版资料2024年下载上（shàng）述两起事件（jiàn），引起了（le）一些企业人士的担忧。这些担忧（yōu）包（bāo）括是否存（cún）在全国性查（chá）税（shuì），不少企业（yè）担（dān）忧如果倒查多年需要补税（shuì），这对（duì）于经营困难的当下（xià）无（wú）疑是“雪上加霜”。