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　　会议（yì）要（yào）求，要突出问题导向，聚（jù）焦解决（jué）对党规党纪不上心（xīn）、不了（le）解（jiě）、不（bù）掌握（wò）等问（wèn）题，以学促守、以学促改（gǎi），推动（dòng）全面从严治党（dǎng）见实效、见长效（xiào）。

　　第（dì）四（sì）是日（rì）本、菲律（lǜ）宾与中国互动以及各自（zì）国内的变数。众所周知，日本和菲（fēi）律宾（bīn）的最大贸易伙伴都是中国，日本（běn）和中国的贸（mào）易额，等于日美贸易额的两（liǎng）倍。所以，它们都（dōu）在和美国做各（gè）种“秀（xiù）恩爱”动作的（de）同时，反复表明不希望影响与（yǔ）中（zhōng）国合作的态度。这（zhè）种看似矛盾的现象，反映了（le）一（yī）种政治经济（jì）利益结（jié）构极（jí）不平衡、需要（yào）调整的“病态”。最近王（wáng）毅外长即将（jiāng）到（dào）印尼等东盟（méng）国家（jiā）访问，必（bì）将推动中国（guó）与（yǔ）东盟关系发展，一（yī）边（biān）是（shì）与中（zhōng）国合作的阳关（guān）道，一边（biān）是与中国（guó）对立的独木桥，各方（fāng）会（huì）如何选择（zé）呢？！

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时（shí）间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自（zì）主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车（chē）品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银（yín）证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有（yǒu）关活动中表（biǎo）示，美国底特（tè）律三（sān）巨头（tóu）（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中国市场。他同（tóng）时警告说（shuō），美国三（sān）大车企需（xū）要采取更严厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因为（wèi）这是目前利（lì）润的主要（yào）来源。