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　　但（dàn）是，近年来，由于（yú）日本面对着“百（bǎi）年变（biàn）局”等各种各样的（de）压力（lì）。首先是中日（rì）关系力量（liàng）对比的显（xiǎn）著（zhù）变化。中国从以（yǐ）前远远落后于日本的（de）经济发展，到（dào）2010年经济总量开始超越（yuè）日本，到之后的十几年间（jiān），中（zhōng）国的GDP已经是（shì）日本的三倍以上。而日本则明显感受到了这（zhè）样的变化和压力。而且伴随中（zhōng）日经济（jì）和（hé）综合（hé）实力（lì）的这种明显的变化，同时呈现（xiàn）出（chū）中日关系似（shì）乎（hū）在向着负（fù）面的方向发（fā）展（zhǎn）。在中（zhōng）日经贸额不断增长的（de）同时（shí），中日之（zhī）间的政治信任和（hé）民（mín）间感（gǎn）情（qíng）却似（shì）乎（hū）在（zài）不断的下（xià）降，这（zhè）种微（wēi）妙、复杂的中日（rì）关系（xì）取（qǔ）态，对中日都是压力（lì）很大的，对日本尤其如此。

　　发挥好（hǎo）中（zhōng）央金融委的作用，关键是（shì）做好统筹（chóu）协调（diào）把关；发（fā）挥（huī）好（hǎo）中央金融工委的（de）作用（yòng），关键是切实加强金融系统党的建设；发挥好地方党委金融委和金融工（gōng）委的作用，关键（jiàn）是（shì）落实属（shǔ）地责任。

　　在经济全球化背景下，供给（gěi）和需（xū）求都具（jù）有全球性（xìng）。不（bù）同国家在（zài）各（gè）自强项产业的产能（néng）大一些（xiē），在其（qí）他产业的产能小一些（xiē），这是由各国（guó）的比较优势决定的（de）。只有加强合作，才（cái）能（néng）共同发（fā）展（zhǎn）。据国际能源署测算，2030年全球（qiú）新能源汽车（chē）需（xū）求量（liàng）将（jiāng）是2023年全球销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在推进绿色低（dī）碳转型（xíng）发展的进程中（zhōng），电（diàn）动汽车等新能源（yuán）领域蕴藏着（zhe）海量市场需求，这将是各国（guó）发展（zhǎn）的共同（tóng）机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展（zhǎn）需要，也对全球应对气候（hòu）变化（huà）和绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型作出重要贡献。