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　　根据（jù）中央军委决（jué）定，新组建的信息支（zhī）援部（bù）队由中（zhōng）央军委直接（jiē）领导指（zhǐ）挥（huī），同时撤销战略（lüè）支援部队（duì）番号，相应调整军（jūn）事航天部队、网络空间部（bù）队（duì）领导（dǎo）管（guǎn）理（lǐ）关系。

近日，第三届“中国式现代化与新（xīn）消费学术研讨（tǎo）会”在浙江杭（háng）州举行（xíng）。此次（cì）会议由消费经济学会（huì）、商务部（bù）国际（jì）贸易经济（jì）合作（zuò）研（yán）究（jiū）院和浙江金融职业学院共同（tóng）主（zhǔ）办，来（lái）自消费经（jīng）济学会，商（shāng）务部国际贸易经济合作研究（jiū）院、中国社会科（kē）学院财（cái）经（jīng）战略研究所等国家级高端智库，浙江大（dà）学、西南财（cái）经大学、浙江工商大学、湖南工商大学（xué）等高校科研机构（gòu）等（děng）150余名专（zhuān）家学（xué）者、师生代表通过线上线下（xià）参加了本次研讨会。

　　世界经济论坛官（guān）网17日刊文（wén）称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大的电（diàn）动汽（qì）车市（shì）场，中国车企生产的电动汽（qì）车（chē）占全（quán）球电动汽车总（zǒng）产（chǎn）量（liàng）的（de）一半以上。而在这一市场上，墨（mò）菲和其（qí）他分析师认为，美国车企当（dāng）下（xià）很难（nán）抵（dǐ）挡中（zhōng）国自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在（zài）美国对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关（guān）税（shuì）后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得更（gèng）加强烈。