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　　同（tóng）时，中日（rì）两国在（zài）战（zhàn）后一直就存在（zài）很多既（jì）有的矛盾，比如“东亚争雄（xióng）”的问（wèn）题、“历史认识”的问（wèn）题、台湾问（wèn）题、两国的领（lǐng）海划界问题（tí）等等。近年来，中日都在走向（xiàng）大（dà）国化的进程中，又（yòu）不断地（dì）发（fā）生（shēng）摩擦（cā）和碰撞。一定程度上，这也（yě）是日方近年少提甚至不提“中日战略互惠关系”的原因。

　　春秋（qiū）旅游副总经理周（zhōu）卫红表示（shì），随着更多客源地的（de）境（jìng）外（wài）游客得以通（tōng）过更便捷的方式来到（dào）中国，了解、感（gǎn）受中国的开放态（tài）度、全球胸怀（huái），旅游企（qǐ）业也将结合更（gèng）多体验性（xìng）的文化内容，设计丰（fēng）富多（duō）样（yàng）的出入境游新品。同时，澳大利亚（yà）、新（xīn）西兰（lán）也（yě）有着很（hěn）多华人（rén）华侨，单方面（miàn）免签（qiān）的（de）推出，在方便他们回国探亲（qīn）访友（yǒu）之余（yú），同时也可以（yǐ）通过旅游，来看看中国发生（shēng）的深（shēn）刻变化，体（tǐ）验丰富（fù）多彩的生活和（hé）文（wén）化（huà）。

　　对于产能问题，我们要从经济规律出发，客观、辩（biàn）证看待。在市场经济条件下，供需平衡是相（xiāng）对的、不平衡是普遍的，适（shì）度的（de）产（chǎn）大于需有利于市（shì）场竞争和优胜（shèng）劣（liè）汰，这种现象普（pǔ）遍（biàn）存在。有些方面（miàn）把产能问题（tí）与（yǔ）国（guó）际贸易挂（guà）钩，认为出口商品（pǐn）多了就是产能（néng）过剩了，这是站不住脚（jiǎo）的（de）。中国每（měi）年大（dà）量进口芯片（piàn）、飞机、大豆、原油等商品，那（nà）么（me）这些（xiē）商（shāng）品的出口（kǒu）国（guó）难道都产能过剩（shèng）了（le）吗？