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　　作为澳（ào）大利亚葡（pú）萄（táo）和葡萄酒协会的董事会成员，安戈夫还表示（shì），该协会正在向澳大利亚政（zhèng）府申请一项价值（zhí）8600万（wàn）澳元的（de）“复苏计划（huà）”，包括给葡（pú）萄园主的扶持资金3000万澳元，用于（yú）支持出（chū）口的3600万澳元以（yǐ）及（jí）国（guó）内营销活动（dòng）的2000万澳（ào）元。

　　“这（zhè）一信息显然有误，因为在（USADA所称的爆料（liào））将近（jìn）两年前（qián），这一事件就由中国反（fǎn）兴奋剂中心上报（bào）并（bìng）得出（chū）结论，WADA和（hé）世界泳联已进行详尽审查。”WADA在声（shēng）明中说。

　　针对上述（shù）情（qíng）况（kuàng），通用汽（qì）车（chē）高管表示（shì），企业对扭转中国（guó）市（shì）场的销售局面仍（réng）有（yǒu）信心，他们希望旗（qí）下（xià）新能源车型（xíng）能在（zài）中国市场继续（xù）发力（lì）。据（jù）彭博社报（bào）道，通（tōng）用汽车董事长（zhǎng）兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发现（xiàn）它与5年（nián）前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确（què）的方式参（cān）与到这个市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在中（zhōng）国市场份（fèn）额占比不大，但斯（sī）特兰（lán）蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为（wèi）全球战略伙伴（bàn），并向后者投（tóu）资15亿欧元。