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　　在经济全球化（huà）背景下，供给和需求都具有全（quán）球（qiú）性。不同国家（jiā）在各自强项产业的（de）产（chǎn）能大一些，在其（qí）他产（chǎn）业（yè）的产能小一些，这是由各国的（de）比（bǐ）较（jiào）优势（shì）决定的。只（zhǐ）有（yǒu）加强合作，才（cái）能共同发展。据国际能（néng）源署测算（suàn），2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中（zhōng），电动（dòng）汽车等新能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国（guó）发展的共同机遇。中国新能源（yuán）产业持续发展、持续（xù）提供优（yōu）质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对（duì）气候变化和（hé）绿色低碳转型作出重要贡献。

　　因此从这（zhè）种意义上（shàng）说，我们尤其要冷静、准确地把握美日各自的矛盾，特别要重视日本（běn）的动向（xiàng），调（diào）动中日关（guān）系中（zhōng）的积极因素，注意克服消极因素，中日关系也（yě）要（yào）扣好第一粒纽扣（kòu），重建“战略互惠关系（xì）”就是今天中（zhōng）日（rì）关系的第一粒纽扣，进（jìn）而也（yě）同（tóng）样用“和为贵（guì）、稳为重（zhòng）、信（xìn）为本”的方针来建（jiàn）立（lì）中（zhōng）日相处之道，牢牢掌握住中日关（guān）系的主导（dǎo）权。

　　2021年（nián）9月，孙力军被（bèi）双开。中央纪委（wěi）国家（jiā）监委的（de）通报中提到，孙（sūn）力军“为实（shí）现个人政治目的，不择手（shǒu）段，操弄权术，在党内大（dà）搞团（tuán）团伙伙、拉帮（bāng）结（jié）派、培植个人（rén）势力，形成利（lì）益集团，成伙作（zuò）势控（kòng）制要害部（bù）门（mén），严（yán）重破坏党的（de）团（tuán）结统一，严重（zhòng）危（wēi）害政（zhèng）治安全”。