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　　在经（jīng）济全球化（huà）背（bèi）景下，供（gōng）给和需求都具有全球性。不（bù）同国家在各自（zì）强项产业（yè）的产能大（dà）一些，在其他产业的产能（néng）小一些，这是由各国的比（bǐ）较（jiào）优（yōu）势决定的（de）。只有加强合作，才能共同（tóng）发展。据国（guó）际能源（yuán）署测算，2030年（nián）全球新（xīn）能（néng）源汽（qì）车需求（qiú）量（liàng）将是2023年（nián）全球销（xiāo）量的3倍多（duō）。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程中，电动（dòng）汽车等新能源领域（yù）蕴藏（cáng）着（zhe）海（hǎi）量（liàng）市场需（xū）求，这将（jiāng）是各国发展的共同机（jī）遇（yù）。中国新能源（yuán）产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候（hòu）变化（huà）和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　第四是（shì）日本（běn）、菲律（lǜ）宾（bīn）与中国互动以及各自国内的变（biàn）数（shù）。众所周知，日本和菲律宾（bīn）的最大贸易伙（huǒ）伴（bàn）都是（shì）中（zhōng）国（guó），日本（běn）和中国（guó）的贸易额，等于日美贸易额的两倍。所以，它们都在和美国做各种“秀恩爱”动作的（de）同时，反（fǎn）复表明不希望影（yǐng）响与中国合作的态度。这种看似矛盾的（de）现象，反映了一（yī）种政治（zhì）经济利益结（jié）构极不平衡、需要调（diào）整的（de）“病态”。最近王毅外（wài）长（zhǎng）即将（jiāng）到印尼（ní）等东盟国家访问（wèn），必将（jiāng）推（tuī）动（dòng）中国与东盟（méng）关系发展，一边是与中（zhōng）国合作的阳关道，一边是（shì）与中国（guó）对立的独木桥，各（gè）方会如（rú）何选（xuǎn）择呢（ne）？！

　　中（zhōng）央军委委员刘振立、苗华（huá）、张（zhāng）升民出席大会。军委机关各部委（wěi）、军委（wěi）各直属机构、各（gè）战（zhàn）区、各军兵种、军委各直属单位、武警部（bù）队有关负（fù）责同志（zhì），各军兵种和武警部（bù）队官兵（bīng）代表、文职人员代表等参加（jiā）大会（huì）。