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　　对于产（chǎn）能问（wèn）题，我（wǒ）们要（yào）从（cóng）经济规（guī）律出（chū）发，客观（guān）、辩证（zhèng）看待。在市（shì）场经济条（tiáo）件下，供需平衡是相对的、不平衡（héng）是普遍的，适度的产大于（yú）需有（yǒu）利于市场竞争和（hé）优胜（shèng）劣汰，这种现象普遍存在。有些方面把（bǎ）产能问题与国际贸易挂钩，认为（wèi）出口商（shāng）品（pǐn）多（duō）了就是产能过（guò）剩了，这是站不（bù）住脚（jiǎo）的。中国每年（nián）大量进口芯片（piàn）、飞（fēi）机、大（dà）豆（dòu）、原（yuán）油等商品，那（nà）么这些商（shāng）品的出口国难道（dào）都产能过剩了吗？

　　在经（jīng）济（jì）全球（qiú）化背（bèi）景下，供给和需求都具（jù）有全（quán）球性。不同国家在各自强项产业的产能大一（yī）些（xiē），在其他产业（yè）的产（chǎn）能小一些，这（zhè）是由各（gè）国（guó）的比（bǐ）较优势决定的（de）。只有加（jiā）强（qiáng）合作（zuò），才能共同发展（zhǎn）。据国际能源署测算（suàn），2030年全球新能（néng）源（yuán）汽（qì）车需求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低（dī）碳（tàn）转型发展的进程中，电动汽车等新能（néng）源领域（yù）蕴藏着（zhe）海量市场（chǎng）需求，这将（jiāng）是各（gè）国（guó）发（fā）展的共同（tóng）机遇。中国新（xīn）能（néng）源产业持续发展（zhǎn）、持（chí）续提供（gōng）优（yōu）质（zhì）产能，不仅（jǐn）满足自身高质量（liàng）发展需要，也对全球应对气候（hòu）变化和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　另外，近（jìn）日，中共中央政治局委（wěi）员、中央统战部部长（zhǎng）石泰峰主持召开部（bù）务会会（huì）议（yì），研究部署党纪学习教育工作（zuò），审议（yì）通过（guò）《中央统战（zhàn）部（bù）开展（zhǎn）党纪学习（xí）教育实施方（fāng）案》。