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会（huì）议指出，开通绿色通道试验（育繁推（tuī）一体（tǐ）化企业自主开展试验）和联（lián）合体（tǐ）试验（企（qǐ）业、科研单（dān）位联合自行开（kāi）展（zhǎn）试（shì）验（yàn）），有（yǒu）效缩短（duǎn）了品（pǐn）种（zhǒng）审（shěn）定（dìng）试验时（shí）间，加快了育种成果转化，但（dàn）也出现了（le）品种试（shì）验不规范、数（shù）据不真实等问题。开（kāi）展专项（xiàng）整治是（shì）严格（gé）品（pǐn）种管理、促进（jìn）市场净化的重要举措（cuò）。整治（zhì）工作（zuò）开展一（yī）年多来（lái），先（xiān）后发现并依法依规查（chá）处问题试验（yàn）主体139个次，其中绿色通道试验（yàn）35个次、联合体试验（yàn）104个次，已分类采取主体清退（tuì）、数（shù）据作废、限期整改等措施（shī），切实促进了品种试验质量水平提升。

　　联合国安理会将在（zài）当地时间4月18日下（xià）午（wǔ），北京（jīng）时间今（jīn）天（4月19日）凌晨（chén）就（jiù）巴勒（lēi）斯坦成为联合国（guó）正式会员国的申请进行表决。表（biǎo）决前，安理会（huì）举行巴以（yǐ）问题高级（jí）别会议。中（zhōng）国常驻联合国代表傅（fù）聪在会上发言指出，本轮冲突以极其惨烈（liè）的方式（shì）警告国（guó）际社会，不能再回避（bì）巴勒斯坦人民（mín）独立建国（guó）的夙愿，不能再延（yán）续巴勒斯坦人民遭（zāo）受的（de）历史（shǐ）不（bù）公。巴（bā）以冲突延宕70多年，以（yǐ）色列早（zǎo）已实现（xiàn）独立建国，但巴勒斯坦人民（mín）的自决权（quán）和建（jiàn）国权却长期遭到（dào）漠视。成为联（lián）合国（guó）正式（shì）会（huì）员国是（shì）巴勒斯坦独立建国的重（zhòng）要一步。巴勒斯（sī）坦已经重启申请成为联（lián）合国正式会员国，中方呼吁在随后的表决（jué）中，安理会所有（yǒu）成（chéng）员都本着对历史负（fù）责的（de）态度投下赞成票，支持巴勒斯坦国（guó）作为正式一员（yuán）加（jiā）入联合国大家庭（tíng）。

　　世界经（jīng）济论坛官（guān）网17日刊文（wén）称，中国（guó）已（yǐ）成为全球最大的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽（qì）车总（zǒng）产量的一半以上（shàng）。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当（dāng）下很难（nán）抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在（zài）对中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的（de）“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是（shì）在美（měi）国（guó）对（duì）中国电动汽车（chē）征（zhēng）收（shōu）超过100%的关税后，这（zhè）种（zhǒng）“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。