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尹（yǐn）力强调，要深（shēn）化体（tǐ）制机制改革，营造（zào）更（gèng）加优良的科技创（chuàng）新生态。认真抓好《深入贯（guàn）彻落（luò）实习近平总（zǒng）书记重要（yào）批（pī）示精神加快（kuài）推（tuī）动北京国际（jì）科（kē）技创新（xīn）中心建（jiàn）设的工作方案》实施，进一步释（shì）放创新活力。推进中关村（cūn）新一轮（lún）先行先试改革措（cuò）施落实见效，继续深化财政科技（jì）经费、科技（jì）评（píng）价、成果转化等基础制度改革，持（chí）续推动（dòng）“揭（jiē）榜挂（guà）帅”等机制创新，完善科技金（jīn）融体系，优（yōu）化科技创新法（fǎ）治（zhì）环（huán）境。依托“两区”政策优势（shì），大力吸引（yǐn）国际科技组织、外资研发（fā）中心（xīn）等在京集（jí）聚发展。办好中（zhōng）关村论坛，深化国际科技交流合（hé）作。教育、科（kē）技、人才工（gōng）作要（yào）一体抓落实，形（xíng）成新的竞（jìng）争优势。大力集聚战略科技人才，提升人才自主培养能力，加大基础学科拔尖人才培养（yǎng）力度。优化人（rén）才发展环境，做好人才服（fú）务，遵（zūn）循人才成长规律和科研规律，推出更多解渴管（guǎn）用政策，切实（shí）为人才松（sōng）绑鼓劲。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场的销（xiāo）售局面（miàn）仍有信（xìn）心，他们希望（wàng）旗下新能（néng）源车型（xíng）能在中国市场（chǎng）继续发（fā）力。据彭（péng）博（bó）社报道，通（tōng）用汽车董事长兼（jiān）首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市（shì）场（chǎng）份额占比（bǐ）不大，但斯特（tè）兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国（guó）车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽（qì）车（chē）成（chéng）为全球战略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿（yì）欧元。

　　财联社4月17日电，国家发（fā）展改革委（wěi）研究室（shì）主任（rèn）金贤东今（jīn）日在宏观经济形势和政策新闻发布（bù）会表示（shì），产能利用（yòng）率是反映短期内产需（xū）关系（xì）的一个（gè）指标，受（shòu）到需求状况、盈（yíng）利水平（píng）等因（yīn）素的影响。从中（zhōng）国这几年历史数据看，产能利用率的季度（dù）波动比较大，一季度产能（néng）利用率相对低一些，四季度相对高（gāo）一些（xiē），这与春节（jié）假（jiǎ）期等（děng）因素相关。我们（men）初步分析（xī），今后几个季度产能利用率（lǜ）有望逐步（bù）回（huí）升（shēng）。