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　　去年以来，中（zhōng）国对多个国家单方面免签（qiān）。截（jié）至目前，中方已经对（duì）法国、德国、意大利、荷兰（lán）、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地（dì）利（lì）、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还（hái）与泰国、新加坡、马（mǎ）来西（xī）亚、格鲁吉亚等国互免（miǎn）了签证。此前的6月（yuè）13日，国（guó）务院总（zǒng）理（lǐ）李强在惠灵（líng）顿总督府同新西兰（lán）总理拉克森举行会谈。李强（qiáng）表（biǎo）示，将（jiāng）把新西兰（lán）纳入单方面免签国家（jiā）范围，希（xī）望新方为中（zhōng）国公民赴新提供更多便利。

　　对于产能（néng）问题，我们要从经济规律出发，客（kè）观、辩证看待。在市场（chǎng）经（jīng）济条（tiáo）件（jiàn）下，供需（xū）平衡是（shì）相对的、不平（píng）衡（héng）是普遍的，适度的（de）产大于需有利于市场竞争和优胜（shèng）劣汰，这种（zhǒng）现象普遍（biàn）存在（zài）。有些方面把产能问题与国（guó）际（jì）贸易（yì）挂钩，认为出口（kǒu）商品多了就是产能过剩了，这是站（zhàn）不（bù）住（zhù）脚的（de）。中（zhōng）国（guó）每（měi）年大量进口芯片（piàn）、飞（fēi）机、大豆、原油等商（shāng）品，那么这些（xiē）商品的（de）出口国难道（dào）都产能过剩了（le）吗？

　　西安地（dì）铁10号线2020年7月1日（rì）开工建设，一期工程全长约34.418千米，设（shè）计最（zuì）高速度100千（qiān）米（mǐ）/小时。2024年（nián）9月将具（jù）备初期运营条件。 （总（zǒng）台记者 李志）