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五是（shì）支（zhī）持内地行（xíng）业龙头企业赴（fù）香港上市。境外上市备案管理制度规（guī）则发布实施（shī）一年来（lái），已（yǐ）有72家企业完成赴港首次公开（kāi）发行（IPO）备案，赴港（gǎng）上市（shì）融资渠道畅通，有力支持内地企业利用（yòng）两个市场、两种（zhǒng）资源规范发展。中（zhōng）国（guó）证监会（huì）将进一步加大（dà）和有关（guān）部门的沟通协调力（lì）度，支（zhī）持符合（hé）条（tiáo）件的（de）内地行业龙头企业赴港上市融资。
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在（zài）经济全球化背（bèi）景下，供给和（hé）需求都具有全球性。不同国家在各自强（qiáng）项（xiàng）产业的产（chǎn）能大一些，在其（qí）他（tā）产业的产能（néng）小一些，这是（shì）由各国的比较优势决定的。只有加强（qiáng）合作，才能共同发展。据（jù）国际（jì）能（néng）源（yuán）署（shǔ）测（cè）算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是（shì）2023年全球销量（liàng）的（de）3倍多（duō）。在推进绿色（sè）低碳转型发展的进程中，电动（dòng）汽车等新能源（yuán）领域蕴（yùn）藏（cáng）着海量市场需求，这（zhè）将是各国发展的共（gòng）同机遇。中国新能源产业持（chí）续发（fā）展（zhǎn）、持续提供优质产能，不仅（jǐn）满足自身高（gāo）质量发（fā）展需要，也对全球（qiú）应对（duì）气候变化和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出重要贡献。
香港小鱼儿资料大全[环球时（shí）报综（zōng）合报（bào）道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美（měi）国汽车媒（méi）体协会有关活动中表（biǎo）示（shì），美国底特律三巨（jù）头（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同（tóng）时（shí）警告说，美国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措（cuò）施（shī）削减开支，尤（yóu）其是在内燃机业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来（lái）源。