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导读 第四是日本、菲律宾与中国互动以（yǐ）及各自（zì）国内（nèi）的变数。众所周（zhōu）知，日本和菲律宾的最大贸易伙伴（bàn）都（dōu）是中国（guó），日（rì）本和中（zhōng）国的贸易额，等（děng）于（yú）日美贸易（yì）额（é）的（de）两（liǎng）倍。所以，它们都在和美国做各种“秀恩爱”动作的同时，反复表明不希望影（yǐng）响与中国合作的态度。这种看似矛（máo）盾的现象，反映了一种政治经济利益（yì）结（jié）构（gòu）极不（bù）平（píng）衡、需（xū）要调整的“病（bìng）态”。最（zuì）近王毅外（wài）长（zhǎng）即将（jiāng）到印尼等东盟国家（jiā）访问，必（bì）将推动（dòng）中国（guó）与东盟关系发（fā）展（zhǎn），一边是与中（zhōng）国合作的阳关（guān）道，一（yī）边是（shì）与（yǔ）中国对立的独木桥，各（gè）方会如何选择呢？！
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世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。
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第二，即（jí）使是拜（bài）登连任（rèn），但是“阿富汗撤军”不就是（shì）在拜登的任上吗？当时（shí）拜登展现的那种“失败主义大溃逃（táo）”，全（quán）然（rán）不顾盟友的自私（sī）自利的（de）作为，日本和菲律（lǜ）宾（bīn）不会不记得。
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