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　　林（lín）剑表示，德（dé）国（guó）总（zǒng）理朔尔茨应邀于4月14日至（zhì）16日对华进行了正（zhèng）式访问。在京期间，习近（jìn）平主（zhǔ）席（xí）同朔尔（ěr）茨总理会见，李强总理同（tóng）朔（shuò）尔（ěr）茨（cí）总理举行（xíng）会（huì）谈，两国领导人就中德（dé）关系进（jìn）行了坦诚深入的交流，一致（zhì）同意继续加（jiā）强战略沟（gōu）通，深（shēn）化（huà）互利合作，推动（dòng）中欧（ōu）关系稳定健康发展，反对“脱钩断链”，共同应（yīng）对全球（qiú）性挑战，携手为世（shì）界注入更多（duō）的（de）稳（wěn）定（dìng）性和确定性。

　　当前金融领域的种种（zhǒng）问题乱象很多是人为因素造成的。不少（shǎo）领（lǐng）导干部对金融工作知之不多、知之不深，存在比较严重的“本领恐慌”。特别是一些（xiē）人政绩观扭（niǔ）曲，缺乏金融工作常识，违背金融市场规律，“拍脑袋决策、拍胸（xiōng）脯蛮干（gàn）、拍（pāi）屁（pì）股走人”，肆意（yì）乱为、胡作非为（wèi）造成了（le）不（bù）可挽回的重大损失（shī）。更有（yǒu）甚者，一些人胆大妄为，靠金融吃金融，内外勾结、滥权敛财、贪婪无度。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。