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　　当前，金融风险与房（fáng）地产风险、地方（fāng）债务风险相互交织、密切联系，风险隐蔽性、突发性、传染性特别强。必须适应（yīng）房地产市（shì）场供求关系发生（shēng）重大（dà）变化（huà）的新形（xíng）势，推动（dòng）积（jī）极稳妥化解房地产风（fēng）险（xiǎn），为（wèi）加快构建（jiàn）房地产发（fā）展新（xīn）模（mó）式提供（gōng）有效金融支持（chí）。

　　根据美国CNBC网站（zhàn）梳理的（de）数（shù）据，通用（yòng）汽车及其（qí）合资（zī）公（gōng）司在华（huá）市场（chǎng）份（fèn）额从2015年的（de）15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利（lì）占通用汽车（chē）全（quán）部盈利的比例（lì）也有所（suǒ）下降（jiàng）。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保（bǎo）留（liú）其旗（qí）下Jeep品牌（pái）的进口业务。

　　[环球（qiú）时报综合报（bào）道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中国（guó）自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美（měi）银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽（qì）车（chē）媒体协会有关活动（dòng）中表示，美国底特律三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国（guó）市场。他同时警（jǐng）告说，美国（guó）三大（dà）车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严厉的措施（shī）削（xuē）减（jiǎn）开支，尤（yóu）其是在（zài）内燃机业务方面，因为这（zhè）是（shì）目前利润的（de）主（zhǔ）要来源。