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　　据证监会网站，中央政府（fǔ）完全（quán）支持香港长期保（bǎo）持独（dú）特（tè）地位和（hé）优势，习近平（píng）总（zǒng）书记（jì）在不（bù）同场合多次明确（què）指出要巩固提升香港国际金融中心地位。2024年4月12日，国（guó）务院（yuàn）发（fā）布《关（guān）于加强监管（guǎn）防范（fàn）风（fēng）险推动资本（běn）市场高（gāo）质量发展（zhǎn）的若（ruò）干意见》（《若干意见（jiàn）》），《若干意（yì）见》作（zuò）出坚持（chí）统筹（chóu）资（zī）本市场（chǎng）高（gāo）水平（píng）制（zhì）度型开放和安全（quán），拓展优化资本市场（chǎng）跨境互联互通机制等部（bù）署（shǔ）。中国证监会坚决贯彻落实习近平总书（shū）记重（zhòng）要（yào）指（zhǐ）示精神（shén），为配合《若干意见》实施，近（jìn）期在广泛（fàn）深入（rù）调研和听取（qǔ）意见的基（jī）础（chǔ）上，将与（yǔ）香港方面（miàn）深化合作，采取以下（xià）5项措施来进一步拓展优（yōu）化沪深港通机制、助力（lì）香（xiāng）港巩固提升（shēng）国际金（jīn）融（róng）中心地位（wèi），共（gòng）同促进两（liǎng）地资本市场协同发展。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道（dào）称，美（měi）银（yín）证券汽（qì）车（chē）产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福（fú）特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说，美国三（sān）大车企需要采（cǎi）取更严厉的措施（shī）削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来（lái）源。

　　第（dì）四是日本、菲律宾与中国互动（dòng）以及（jí）各自国内的（de）变数。众所周知（zhī），日（rì）本和菲律宾的最大贸易伙伴都是中国（guó），日本（běn）和中国的贸（mào）易额，等于日美贸（mào）易额的（de）两倍。所以，它（tā）们都在和美国做各（gè）种“秀恩爱”动作的同时，反复表明不希望影响与中国合作的态度。这种看似矛盾的现象，反映（yìng）了一种政（zhèng）治经济利益结构（gòu）极不平衡（héng）、需要调整的（de）“病态”。最（zuì）近王（wáng）毅外长即将到（dào）印（yìn）尼等东盟国家访问，必将推动中国与东（dōng）盟关系发展，一边是与中国合（hé）作（zuò）的阳关道（dào），一边是与中国对立的独（dú）木（mù）桥，各方会如何选择呢？！