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导读 在经济全球化背（bèi）景下，供给和需求都具有全（quán）球性。不（bù）同国家在各自强项（xiàng）产业的产能大一（yī）些（xiē），在其他产业的产（chǎn）能（néng）小一些（xiē），这是由（yóu）各国的比较优势决（jué）定的。只（zhǐ）有加强合作（zuò），才能共（gòng）同发展。据国（guó）际（jì）能源署（shǔ）测算，2030年全球（qiú）新能源（yuán）汽车需求量将是（shì）2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低碳（tàn）转型（xíng）发（fā）展的进程中，电动（dòng）汽车等新能源领（lǐng）域蕴藏着海量（liàng）市场需（xū）求（qiú），这将是各（gè）国发（fā）展的共同机遇。中（zhōng）国新（xīn）能源产业持续发展、持续提供优质产（chǎn）能，不仅（jǐn）满（mǎn）足自身高（gāo）质（zhì）量发展（zhǎn）需（xū）要，也对全球应对气（qì）候变化（huà）和（hé）绿色低碳转型（xíng）作出重要贡献。
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3月13日，中央（yāng）金融委员会办（bàn）公室（shì）、中央金（jīn）融（róng）工（gōng）作（zuò）委（wěi）员会（huì）召开（kāi）会议，学习贯彻全（quán）国两会精神，中央（yāng）金（jīn）融委员（yuán）会办公室主（zhǔ）任、中央金（jīn）融工作（zuò）委员会书（shū）记何立峰（fēng）出席会议并讲话（huà）。
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一是对话机制层面，双方同意（yì）启动中（zhōng）德气候（hòu）变（biàn）化和绿（lǜ）色（sè）转型对话合（hé）作机制，将于6月（yuè）举行机（jī）制的首次高级别对话；建立（lì）中德工业减碳工（gōng）作组（zǔ）；年内召开中德科（kē）技合作联委会第26次（cì）会议；双方已于近日（rì）成功举行（xíng）了中德财政（zhèng）对话论坛。
二四六天天944第二（èr），即使是拜登连任（rèn），但是“阿（ā）富汗撤军”不就是（shì）在拜登的任上（shàng）吗？当（dāng）时拜（bài）登展（zhǎn）现的那种“失败主义大溃逃”，全然不（bù）顾盟友的自私（sī）自利的作为，日本（běn）和菲律宾（bīn）不会不（bù）记（jì）得。