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  • 发布时间:2025-02-16 03:18:10 来源:
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导读  一是(shì)放宽沪(hù)深港通下股票ETF合资(zī)格产(chǎn)品范(fàn)围。在两地(dì)证监会指(zhǐ)导下,沪深港(gǎng)交(jiāo)易所已达成(chéng)共识,拟(nǐ)适度放宽(kuān)合资格股票ETF的(de)平均资(zī)产管理(lǐ)规模要求,降低南(nán)向港股(gǔ)通ETF产品的港股权重和港股通股票权(quán)重要(yào)求,北向沪股(gǔ)通(tōng)、深股通ETF产品(pǐn)做对等(děng)调整,支持香港国际资产管(guǎn)理中心建(jiàn)设。

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  针(zhēn)对上(shàng)述(shù)情况,通(tōng)用汽车高管表示(shì),企业对扭转中国市场(chǎng)的销(xiāo)售(shòu)局面仍有信心,他们希望(wàng)旗下(xià)新能源车(chē)型能(néng)在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车(chē)董事长兼(jiān)首席执行官玛丽·博拉此前(qián)表示,“当你(nǐ)观察中国(guó)市场时,会(huì)发现它与(yǔ)5年前(qián)有很大不同。我们希望能够(gòu)以(yǐ)正确的方(fāng)式参与到这个市(shì)场中。”尽管在中国市场份(fèn)额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中(zhōng)国市场,并(bìng)“入(rù)股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣(xuān)布与中国零(líng)跑汽车成为全(quán)球战(zhàn)略伙(huǒ)伴,并向(xiàng)后者投资15亿欧(ōu)元(yuán)。

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