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　　对于产能（néng）问题（tí），我们要从经（jīng）济规律出发，客（kè）观、辩证看待。在（zài）市场经济条件（jiàn）下，供需平（píng）衡是相对（duì）的、不平（píng）衡是普遍（biàn）的，适（shì）度的产大于需有（yǒu）利于（yú）市场竞争和优胜劣汰，这种现（xiàn）象普遍（biàn）存在。有些方（fāng）面把产能问题与国际贸易挂钩，认为（wèi）出口商（shāng）品多了就是产能过剩了，这是站（zhàn）不住脚（jiǎo）的（de）。中国每年大量（liàng）进口芯片、飞机、大（dà）豆、原油等商（shāng）品，那么这些商品的（de）出口国难道都产能过剩（shèng）了（le）吗？

　　钟自然出生（shēng）于1962年（nián）8月，安徽桐城人，曾在原地质矿（kuàng）产（chǎn）部和原国土资源部工作多年，2014年任原（yuán）国土资源部党组成员，中国地质调查局局（jú）长、党组（zǔ）书记。

　　在经济全（quán）球化（huà）背景下，供给和需求（qiú）都（dōu）具有全（quán）球（qiú）性（xìng）。不同国（guó）家（jiā）在各自强（qiáng）项产业的产能大一（yī）些，在其他产业的（de）产能小一些（xiē），这是（shì）由各国的比较优势决定（dìng）的。只有加强（qiáng）合作，才能（néng）共同发展。据国际能源署测（cè）算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求（qiú）量将（jiāng）是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽（qì）车等（děng）新（xīn）能源领域蕴藏着海量市（shì）场需（xū）求（qiú），这将是（shì）各国发展的共同机遇（yù）。中（zhōng）国新能（néng）源（yuán）产业（yè）持续发展、持续提供（gōng）优质产能，不（bù）仅（jǐn）满足自身高质量发展需（xū）要，也对全球应（yīng）对（duì）气候变化和绿色低（dī）碳转型作出重要贡献。