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　　但随着（zhe）税收征管能力不（bù）断强化，税收征收率不断（duàn）提高（gāo），企业实际（jì）税负正在逐步接近（jìn）名义税负，在当（dāng）前经济形势下，企业（yè）痛（tòng）感会（huì）更明显，一些企业如果不能（néng）承担可（kě）能会选择停业，这不（bù）仅影响就业，更（gèng）会对宏观经济运行（xíng）带来负面（miàn）影（yǐng）响。

　　民政（zhèng）部（bù）养老服务司从未组织开（kāi）展过“颐（yí）养家园建（jiàn）设”以及“个人普惠养（yǎng）老金方案（àn）”等活（huó）动（dòng），请社会公众特别是老年人提高警（jǐng）惕，不轻信（xìn）来（lái）源不明的相关信息，谨防上当受（shòu）骗，避免（miǎn）财产（chǎn）损失。

　　针对上（shàng）述情况，通用汽车高管（guǎn）表示（shì），企业对扭转中国市场（chǎng）的（de）销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能（néng）在中（zhōng）国市场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我们（men）希（xī）望（wàng）能够以正确的（de）方（fāng）式（shì）参与到这（zhè）个（gè）市场中。”尽（jǐn）管在中（zhōng）国（guó）市（shì）场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯（sī）也看（kàn）好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂（dì）斯宣布与（yǔ）中国零跑汽（qì）车成为全球（qiú）战略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元。