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　　中共中（zhōng）央政（zhèng）治局常委（wěi）、中央（yāng）和国家机关工委（wěi）书记蔡奇对工委开展党纪（jì）学习教（jiào）育提出明确要（yào）求（qiú）。工委分（fēn）管日常工作的副书（shū）记郭文奇（qí）主持（chí）会议并作动员讲话。

　　财联社4月17日电，国家（jiā）发展（zhǎn）改革委（wěi）研究室主任（rèn）金贤东今日在宏（hóng）观经济形势和政（zhèng）策新闻发（fā）布（bù）会表（biǎo）示，产能（néng）利用（yòng）率（lǜ）是反映短期内产（chǎn）需关系的一个（gè）指标，受到（dào）需求状况、盈（yíng）利（lì）水（shuǐ）平（píng）等因素的影响（xiǎng）。从中国这几年历（lì）史数据看（kàn），产能利用率的季度（dù）波动比较（jiào）大，一季度产（chǎn）能利用（yòng）率相对低一（yī）些，四季度相对高一些，这（zhè）与春节（jié）假期等因素（sù）相关。我们初步分析，今后几（jǐ）个季（jì）度产（chǎn）能利用率有望逐步（bù）回升。

　　针对上述情况，通用汽车高（gāo）管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望（wàng）旗（qí）下新能（néng）源车（chē）型（xíng）能在中（zhōng）国（guó）市场继续（xù）发力（lì）。据（jù）彭博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很大不同。我们希望能（néng）够以正确的方式（shì）参与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占比不大（dà），但斯特（tè）兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去（qù）年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国零跑汽（qì）车成为全（quán）球战略伙（huǒ）伴，并向后者（zhě）投资（zī）15亿欧元。