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　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国（guó）已（yǐ）成为全球最大的（de）电动汽（qì）车市（shì）场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车总产量的（de）一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国（guó）车企当（dāng）下（xià）很难（nán）抵（dǐ）挡中国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消费者（zhě）现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在（zài）美国（guó）对中国电动（dòng）汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后（hòu），这种“忠诚（chéng）度（dù）”可能会（huì）变得更加强烈（liè）。

　　“对话”新闻网的文章回顾（gù）称，2019年，澳大（dà）利（lì）亚对中（zhōng）国葡萄酒（jiǔ）销售额达（dá）到创纪录的12.4亿澳元（1澳元约合4.56元人民（mín）币），占据约40%的（de）市场，并首次超越（yuè）法国成为中国（guó）第一大葡萄酒进口（kǒu）来源（yuán）国（guó）。然而，澳中（zhōng）关系此后一度恶化。中国在（zài）2021年针对澳葡萄酒加征关税（shuì）。2023年，澳葡萄酒（jiǔ）对华（huá）出口额降至不足100万澳元。澳葡萄（táo）酒在中国留（liú）出的（de）市场（chǎng）空白很快被（bèi）其他（tā）国（guó）家的（de）产品（pǐn）填补。法国葡（pú）萄酒以49%的比例重夺中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）份（fèn）额第一（yī）。美国《纽约时报》称（chēng），在中（zhōng）国对澳（ào）葡萄酒加征关（guān）税后，澳酒（jiǔ）厂（chǎng）内堆满（mǎn）了（le）滞销产品。澳大利亚的葡萄种植者也蒙受了巨额（é）损失。

　　中国（guó）驻英国使馆发言人（rén）13日表（biǎo）示，英方有（yǒu）关制裁是（shì）没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反（fǎn）对（duì），已（yǐ）向英方提出严（yán）正交涉（shè）。英国政府罔顾（gù）国内国际民意，不断火上（shàng）浇油（yóu），助长战事延（yán）绵不绝（jué）、生灵涂炭，致使和（hé）平（píng）更（gèng）加遥（yáo）遥无（wú）期（qī）。