数字49图库测试版V9.42.5-月亮下载站

　　但是，近年来，由于日（rì）本面（miàn）对着“百年（nián）变局”等各种各样的压力（lì）。首先是中日关系力量对比的显（xiǎn）著变化。中国从以前远远（yuǎn）落后于日本的经济发展，到2010年经济总量开（kāi）始超越（yuè）日本，到之后的（de）十（shí）几年间，中国的（de）GDP已经是日本的（de）三倍以（yǐ）上。而（ér）日本（běn）则明（míng）显感受到了这样的变化和压力。而且（qiě）伴（bàn）随（suí）中（zhōng）日经济和综合（hé）实力的这种明（míng）显的变化，同时呈现出（chū）中（zhōng）日关系（xì）似乎在向着（zhe）负面的方（fāng）向（xiàng）发展。在中日经贸额不（bù）断增（zēng）长的同（tóng）时（shí），中（zhōng）日之间的政治信任（rèn）和民（mín）间感（gǎn）情却似乎在不（bù）断的下降，这种（zhǒng）微妙、复杂的中日关系取态，对中（zhōng）日都是（shì）压（yā）力很大（dà）的，对日本（běn）尤其如此。

　　在经（jīng）济全球化背景下，供给和需（xū）求（qiú）都具有全（quán）球性。不同国（guó）家（jiā）在各自强项产业（yè）的产（chǎn）能（néng）大一（yī）些，在其他产业的（de）产能小一（yī）些，这是由各国的比较优势决（jué）定的（de）。只有加（jiā）强合作，才能（néng）共同发展。据国际（jì）能（néng）源署测算（suàn），2030年（nián）全球新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型（xíng）发（fā）展的进程中，电动汽车（chē）等新能（néng）源领域蕴藏着海量市（shì）场需（xū）求，这（zhè）将是（shì）各国（guó）发展（zhǎn）的共同机遇。中（zhōng）国新能源产业（yè）持续发展、持续提供优质产（chǎn）能（néng），不仅满（mǎn）足（zú）自身高质量发（fā）展需要，也对全球应对气候变化（huà）和绿色低碳转型作（zuò）出重要（yào）贡献（xiàn）。

　　家住（zhù）北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受（shòu）《环球时报》记（jì）者采访时（shí）感（gǎn）慨，“原来就不好（hǎo）预（yù）约（yuē）的网（wǎng）球场，在郑钦文夺冠后（hòu），更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提（tí）前一（yī）周的早上七点，但（dàn）是现在到点就秒没（méi），手一（yī）慢（màn）就显示（shì）预约完毕（bì）。”