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　　3月24日，新华社报道，《习（xí）近（jìn）平关于金融工作（zuò）论述（shù）摘编》分10个专题，共计324段论述，摘自习近平同（tóng）志2012年（nián）11月（yuè）至（zhì）2024年2月期间的报告、讲话、说明、演讲（jiǎng）等120多篇重要文献。其（qí）中部（bù）分论（lùn）述是（shì）第一次公开发表（biǎo）。

　　财联社（shè）4月17日电，国家（jiā）发展（zhǎn）改革委研究室主（zhǔ）任（rèn）金贤东（dōng）今日在宏观经济形势和（hé）政策新闻（wén）发布（bù）会表（biǎo）示，产能利（lì）用率（lǜ）是反（fǎn）映短期内（nèi）产需关系的一（yī）个指标，受到需求（qiú）状（zhuàng）况、盈利水平等因素（sù）的影响。从（cóng）中（zhōng）国这几年历史数据看，产（chǎn）能利用率的季度波动（dòng）比（bǐ）较大，一季度（dù）产能利用率（lǜ）相对低（dī）一些，四季度相对高一些，这与春节假期等因素（sù）相（xiāng）关（guān）。我们（men）初步分析（xī），今后几个（gè）季度产能利用率有望（wàng）逐步回升。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。