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　　公（gōng）开（kāi）资（zī）料显示（shì），陈政高，男，汉族，1952年3月（yuè）生，辽宁（níng）海（hǎi）城（chéng）人，1970年12月参加工作，东北财（cái）经大学金融系货（huò）币银（yín）行学（xué）专业毕（bì）业（yè），经济学（xué）硕士（shì），系十七届中央候补（bǔ）委员、十八（bā）届中（zhōng）央委员。

11月12日，科瑞技术(002957.SZ)公布，公司（sī）近（jìn）日收到华苗投资出（chū）具的（de）《关于减持深圳（zhèn）科瑞技术股份有限公司（sī）股份（fèn）数量达到1%的告知（zhī）函》，华苗（miáo）投资（zī）于2023年7月4日至2024年11月11日（rì）期间通过二级市场（chǎng）集（jí）中竞价的方式累计减持公司（sī）股份（fèn）4,287,621股，持股比例由16.73%减少至15.78%(剔除公司（sī）回购专用账（zhàng）户（hù）中（zhōng）的股份数量，下同)，权益变动比例（lì）为（wèi）1.05%。

混合动力机车是指（zhǐ）采（cǎi）用两（liǎng）种或两种以上（shàng）动力源来驱（qū）动车辆行驶的（de）机车。这些动力源通（tōng）常（cháng）包括内（nèi）燃机（jī）（如汽油机或柴油机（jī））和电动机等。通过（guò）合（hé）理调配不同动力源的工作状态，混合（hé）动力机（jī）车可以实现更（gèng）高效的能源利用和更低的排放水平。从分类看，混（hùn）合动力机车根据（jù）其动力源、布置（zhì）结构及工（gōng）作（zuò）原理的（de）不同（tóng），有（yǒu）多（duō）种（zhǒng）分类（lèi）方式。其中，根据动力源分，主要包括油（yóu）电混合动力机车和（hé）飞（fēi）轮混合动力，除了上（shàng）述（shù）两种（zhǒng）主要形（xíng）式外，还有液压（yā）混合动（dòng）力、气压（yā）混（hùn）合（hé）动力等其他（tā）形式的混合（hé）动力机车。这（zhè）些形式虽然不（bù）如油电（diàn）混合动力和飞轮混合（hé）动力常见（jiàn），但在某些特定（dìng）应用（yòng）场景下（xià）也具有一定的（de）优势。