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　　习近（jìn）平强调，信息（xī）支（zhī）援部（bù）队是全新打造的战略性兵种，是统筹网（wǎng）络信息体系（xì）建（jiàn）设运（yùn）用的（de）关键支撑，在推动我军高质量发展（zhǎn）和打赢现代（dài）战争中地位重要（yào）、责任重大。要（yào）坚决听党指（zhǐ）挥，全面贯（guàn）彻党对军队绝（jué）对领导的根（gēn）本原则（zé）和制度，全（quán）面（miàn）加强部队党的建设，坚定理想信（xìn）念，严肃纪律规矩，弘扬优（yōu）良作风（fēng），确（què）保部队绝对（duì）忠诚、绝对纯洁、绝（jué）对可靠。要有（yǒu）力支撑作战，坚持（chí）信息主导、联合制（zhì）胜（shèng），畅通信息链路，融合信息资源，加强信息防护，深（shēn）度融入（rù）全军联合（hé）作战体系，精准高效实（shí）施信息支援，服（fú）务保障各（gè）方向（xiàng）各领域军事（shì）斗争。要加快创新发（fā）展，坚持（chí）作战需求根本牵引，加强（qiáng）体系统筹（chóu），推进共（gòng）建共享（xiǎng），强化科（kē）技创（chuàng）新，建设（shè）符合现（xiàn）代战争要求、具有我（wǒ）军特色（sè）的网络信息体系，高质量推（tuī）动体（tǐ）系作战能力加速提升（shēng）。要夯实部队基础，落实全面从（cóng）严（yán）治军要求，严格（gé）教育管理，保持正（zhèng）规秩序（xù），激发动力（lì）活力，全面锻造过硬（yìng）基层，确保部队高度集中统一和（hé）安全稳定（dìng），奋力开创（chuàng）部（bù）队建设新局（jú）面，坚决完成党和（hé）人民（mín）赋予的各（gè）项任务。

　　世界经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为（wèi）全（quán）球（qiú）最大的电动汽车市（shì）场，中国车企（qǐ）生（shēng）产（chǎn）的电动汽车（chē）占全球电动汽（qì）车总产量的一半以上（shàng）。而（ér）在这一（yī）市场上，墨（mò）菲（fēi）和（hé）其他分析师认为，美国车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡（dǎng）中国自（zì）主品牌的实力（lì）。墨（mò）菲说（shuō），消（xiāo）费者现（xiàn）在对中国自主品牌（pái）的“忠诚度”很强（qiáng），尤其（qí）是在美国对中国电动（dòng）汽车征收超（chāo）过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更（gèng）加（jiā）强烈（liè）。

　　其实，日本无论（lùn）是自身的稳定、还是经济繁荣以及（jí）大（dà）国化进程，都处处（chù）离不开中（zhōng）国。这就（jiù）是为什么近两年来，岸田似乎和拜登走得很近，争相送“投名状”，但实际上他也（yě）在很积（jī）极地推动（dòng）日本加入（rù）RCEP，加强和中国及亚洲的这种实质性（xìng）的合作关系，以稳定自身的经（jīng）济（jì）发展和社会（huì）生活。就在最近两天，他跑到（dào）美国去和拜登（dēng）“秀恩爱”的同时，又和中韩两国争取（qǔ）要在五（wǔ）月份举办中（zhōng）日韩领导人会（huì）议，推动中日韩的合作。这些看似矛盾的（de）表现，正是日（rì）本今天面（miàn）对两难困境和自身国（guó）家发展“焦（jiāo）虑（lǜ）”的一个真实（shí）写照，美国（guó）的焦虑（lǜ）是“霸权的焦虑（lǜ）”，日本的焦虑可（kě）是“生死的烦恼”，所以就更显得进退失据、捉（zhuō）襟见肘。