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　　携程集团副（fù）总裁秦（qín）静认为，随（suí）着这一政（zhèng）策（cè）的施行，将（jiāng）加速中国与澳（ào）大（dà）利亚之间的旅游交流（liú）及（jí）经贸互动。同时（shí），政策也（yě）将惠（huì）及在澳大利亚生活的逾（yú）百万（wàn）华人华（huá）侨，使（shǐ）得他们回国探亲或旅（lǚ）游的过程更（gèng）为简（jiǎn）便顺畅。秦静指出，作为亚太（tài）地（dì）区的重要国家，中国（guó）与（yǔ）澳大利亚（yà）在经济上具有高度的互（hù）补性，合（hé）作潜力巨大，未来（lái）也期盼（pàn）在旅（lǚ）游领域（yù）激发更强劲的合作动力。

　　对于（yú）产能问题（tí），我们要从经（jīng）济规律出发，客（kè）观、辩证看待。在市（shì）场（chǎng）经济（jì）条（tiáo）件下，供（gōng）需平衡（héng）是相对（duì）的、不平（píng）衡是普遍的，适度的产大于（yú）需有利于市场竞争（zhēng）和优胜劣（liè）汰，这种（zhǒng）现象普（pǔ）遍存（cún）在。有些方面把产（chǎn）能问题与国际（jì）贸易挂钩，认为出口（kǒu）商品多（duō）了就是产能（néng）过剩了，这是站不住脚的。中国每年大量进口芯片、飞机（jī）、大豆、原油等商品，那（nà）么这些（xiē）商品的出口国难道（dào）都（dōu）产（chǎn）能过（guò）剩了吗（ma）？

　　中央要求谋划新一轮财税改革（gé），税制（zhì）改（gǎi）革是重头（tóu）戏，未来增值税、消费（fèi）税（shuì）、个税等主要税种还将有（yǒu）进（jìn）一步改革举措。笔者呼（hū）吁，在税收征管不断强化的同时（shí），为促进企业、个人实际（jì）税（shuì）负维持在合理水（shuǐ）平（píng），未来税（shuì）制（zhì）改革应当（dāng）统筹考（kǎo）虑降低（dī）名义税率。