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　　针对上（shàng）述情况，通用（yòng）汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销售（shòu）局面仍有信（xìn）心（xīn），他们希望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继续发力（lì）。据彭博社报（bào）道，通用汽车董事（shì）长兼（jiān）首席执（zhí）行官玛丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当你观察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很大不同（tóng）。我们希望（wàng）能够（gòu）以（yǐ）正确的方式（shì）参与到这（zhè）个市场中。”尽（jǐn）管在（zài）中国市场份额占比不大（dà），但斯特（tè）兰蒂斯也看（kàn）好中国（guó）市场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣（xuān）布与中国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　3月13日，中（zhōng）央（yāng）金融委员（yuán）会办公室、中央金融工作委员会召开会议，学习贯（guàn）彻全国两（liǎng）会（huì）精（jīng）神，中（zhōng）央（yāng）金融委员会（huì）办公室主任（rèn）、中央金（jīn）融工作委员会（huì）书记何（hé）立峰出席会议（yì）并讲话。

　　近些年我们也（yě）能看（kàn）到这些（xiē）举措，中（zhōng）国推出大规模减（jiǎn）税降（jiàng）费政（zhèng）策，有不少（shǎo）是（shì）长期（qī）执行的制（zhì）度性（xìng）政策。比如为消除重复征税，营业（yè）税改为增（zēng）值税；增值（zhí）税基本税率（lǜ）从17%降至13%；个人所（suǒ）得税也（yě）通过扩（kuò）大（dà）税率级（jí）距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低（dī）了税负；城（chéng）镇职工基本养老（lǎo）保险单（dān）位缴费比例降至16%等（děng）。